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        廣東新博高速處于亞熱帶高溫多雨地區(qū)，交通量大，為了排查安全隱患，促進(jìn)邊坡“預(yù)防為主、治早治小”預(yù)防性防護(hù)良性循環(huán)，近期，湖南致力工程科技有限公司受廣東省南粵交通仁博高速公路管理中心委托，對(duì)新博高速45段五級(jí)以上高邊坡進(jìn)行全面檢查。

        新博高速地質(zhì)及巖土條件復(fù)雜、深挖高填段落多，全線三級(jí)及三級(jí)以上高邊坡298段，五級(jí)及五級(jí)以上高邊坡45段。我司接收到邊坡定檢任務(wù)后，制定了詳細(xì)的邊坡定檢方案，派出一支由12人精干專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成的邊坡定檢小組對(duì)新博高速高邊坡進(jìn)行逐級(jí)拉網(wǎng)式檢查，對(duì)高邊坡邊坡各部位的變形、缺損，進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量、描述，并使用數(shù)碼相機(jī)拍攝記錄，建立邊坡病害圖庫(kù)，對(duì)邊坡的形變等情況做出判斷。

        本次邊坡定檢發(fā)現(xiàn) 18個(gè)邊坡均存在一定病害，主要為坡面沖刷溜滑、格梁下方掏空、防護(hù)結(jié)構(gòu)變形破損及截排水溝4類(lèi)病害。我司技術(shù)人員依據(jù)檢查情況，提出了科學(xué)的養(yǎng)護(hù)處治建議，為業(yè)主單位制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，尤其是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，提供了專(zhuān)業(yè)技術(shù)支撐。

        為確保新博高速邊坡安全運(yùn)營(yíng)，我司技術(shù)人員運(yùn)用自主研發(fā)的災(zāi)害地質(zhì)與工程安全智能監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)，在17處具有安全隱患的高邊坡安裝了北斗監(jiān)測(cè)站，對(duì)高邊坡坡體進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤、監(jiān)測(cè)、預(yù)警，分析邊坡變形的位移量與各種作用因素的相互關(guān)系，對(duì)巖土體時(shí)效特性進(jìn)行相關(guān)研究，掌握其變形特征與規(guī)律，實(shí)時(shí)掌握邊坡的工作狀態(tài)和健康情況。

        專(zhuān)業(yè)管護(hù)人員只需要一臺(tái)電腦或者一部手機(jī)即可隨時(shí)隨地對(duì)坡體進(jìn)行監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程巡視，直觀掌握邊坡情況，及時(shí)排查處置隱患，科學(xué)指導(dǎo)人員現(xiàn)場(chǎng)處置。災(zāi)害地質(zhì)與工程安全智能監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)的成功應(yīng)用，極大提高了養(yǎng)護(hù)人員的工作效率，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)資金效益最大化原則，為高速公路邊坡安全運(yùn)營(yíng)提供了科學(xué)保障。